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嘉憶運動會響應國際失智症月 長輩認知訓練延緩失智

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李銘順重金買機器貓寵兒!遭惹怒動手打牠
為了改善臺東縱谷地區交通問題,公路局規畫了台9線拓寬改善工程,全長共51公里,並分段招標施工,今天(24日)就舉辦鹿野外環道橋梁段工程的首場公聽會,由於此段外環道,將以高架橋梁橫跨鹿野高台及初鹿台地,橋梁下方的四維段居民反對聲不斷,認為高架橋將破壞景觀,並影響當地溫泉觀光業發展。 民眾圍在新闢台9線路線圖前議論紛紛,為了避開鹿野鄉人口稠密處,新台9線將不走原路線,而是自武陵段後穿越鹿野高台,再從龍田村西側,以高架橋的方式橫越鹿鳴溪、鹿野溪,進入後段的龍過脈隧道,雖然只有26%用地是私人土地,需價購或徵收,大約影響68人,但在首場公聽會上,高架橋下方的四維段居民反對意見不斷,尤其是溫泉業者,認為高架橋會影響當地景觀,地價也會下跌,建議此路段維持原台9線拓寬。 民眾 楊先生:「若把橋做下去,根本我們這附近都倒了。」 民眾 許先生:「高架(做)下去的話,我們那一邊的土地,就變成沒有那個價值了。」 無黨籍臺東縣議員 潘貴蘭:「你在這邊泡溫泉,然後上面長一個高架橋過去,然後車子一直過,龐然大物在上面,這、這沒有辦法接受。」 但公路局代表卻表示,此路段設計已討論10多年,目前的方案能徵收最少的私有地,而當地高低落差有40、50米,為配合南側的龍過脈隧道,因此設計成高架橋來克服,高低起伏大的地形,以符合道路設計規範。 工程公司代表 吳天麒:「在這個(四維段)地方,刻意要把它(道路)拉低到,做到這個平面的這一方,所以我們的地勢起伏就會是非常低,又非常高。」 公路局關山工務段長 林進芳:「蒐集到民意以後,我們會針對民眾所反映的問題的話,做成相關的一個紀錄。」 公路局也表示,民眾的意見將持續蒐集記錄並持續溝通,3場公聽會後才會做細部設計,預計明年上半年,這段4公里左右的橋梁隧道工程,將完成招標程序,而工期預計需4年可完工。

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手作星星燈籠賞「越趣」 歡度中秋!移民署邀新住民同歡
新聞圖片

【勁報記者于郁金/嘉義報導】嘉義後備指揮部於日前舉辦113年嘉義後備指揮部第3次主任副主任秘書聯席會報暨縣市委顧會議,會中指揮官溫上校,肯定後備軍人長期以來在作戰訓練、災防與民事上給於協助,嘉義榮服處亦受邀出席這次會議,旨在整合規劃、深入研究、協調及開拓社會資源,期望透過此次聯繫活動,更緊密結合兩者關係。

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五月天阿信也推!幻藍小熊韓國出道即登時代廣場

SpaceX工程師於直播最後表示,此次飛行運用了許多創新的技術,使得飛行有重大突破,雖然失去了星艦,但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤,讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美,就讓我們更期待下一次的飛行。

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節目中心/邱美銜、林瓊玉報導

大名鼎鼎的廣澤尊王,原名郭忠福,據傳是唐代名將郭子儀的後代,於西元923年在福建南安出生。家境雖然貧寒,但祂自幼展現出孝道與堅毅的品格,七歲喪父後,與母親相依為命。年少時,祂在地主家放牧,日常辛苦卻從不怨言。一次遇到一位風水師,指點他母親的墳地,並告訴他逃避厄運的方法。郭忠福聽從指點,最終得道成仙。16歲時,廣澤尊王盤腿升天,留下了傳奇的故事:祂的母親因不捨兒子離去,拉住了他的左腳,這使得廣澤尊王的神像左腳下垂,成為後世信仰中的一個重要象徵。

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